EL EMPRESARIO GOYANO HABLÓ SOBRE LA IMPORTANCIA DEL SECTOR PRIVADO, LA NECESIDAD DE OBRAS PÚBLICAS Y LOS DESAFÍOS DE PRODUCIR EN LA ARGENTINA ACTUAL
En los estudios de Multiplataformas Bitácora, durante el programa Cota Contigo, conducido por Pedro Sá de lunes a viernes de 08 a 10 horas, el Licenciado Carlos Iván Vilas, empresario goyano, propietario de Aceros y Construcciones, vicepresidente de la Federación Económica de Corrientes y ex presidente de la Asociación de Comercio, Industria y Producción de Goya, brindó una extensa entrevista donde abordó la realidad del sector privado, la infraestructura productiva y el rol del Estado en el desarrollo económico.
Vilas comenzó destacando que la verdadera generación de riqueza proviene del sector privado.
“Cuando uno produce, genera recursos. Lo único que genera recursos es la industria, el comercio, la producción y los servicios. El Estado no genera riquezas, administra los recursos que provienen de los impuestos”, expresó.
Remarcó que sin empresas fuertes no hay posibilidad de sostener políticas públicas, y sostuvo que las ciudades que tienen comercio pujante e industrias activas son las que logran crecer, mientras que aquellas donde no existe generación privada tienden al estancamiento.
EL ROL DEL EMPRESARIO Y LA MIRADA SOBRE EL COMERCIO
Durante la charla también se refirió al concepto social del comerciante y cuestionó la mirada despectiva que muchas veces existe sobre quienes emprenden o generan trabajo.
Señaló que Goya nació como una ciudad comercial, vinculada históricamente al puerto y al movimiento productivo, y defendió la importancia de revalorizar esa identidad.
Además, destacó su admiración por José “Pepe” Mujica, no desde lo ideológico, sino desde la coherencia personal y política.
“Él decía claramente que necesitaba empresas fuertes que paguen impuestos y generen empleo para poder llevar adelante las políticas sociales que pregonaba”, explicó.

EMPRESAS, POLÍTICA Y LA NECESIDAD DE ESCUCHAR
Consultado sobre la relación entre el sector privado y la dirigencia política, Vilas sostuvo que muchas veces existe una desconexión entre ambos sectores.
Consideró fundamental que los dirigentes tengan apertura para escuchar a los distintos actores económicos y no se encierren en grupos reducidos.
Explicó que tanto en el ámbito público como en las cámaras empresariales, es necesario contar con representación de todos los sectores, desde grandes empresas hasta pequeños comerciantes, para conocer verdaderamente la realidad social y económica.
“El político necesita recorrer, escuchar y tener termómetro real de lo que pasa. Si se encierra y escucha siempre a los mismos, pierde la verdadera dimensión de los problemas”, afirmó.
CRÍTICAS A LA ASIGNACIÓN DE RECURSOS Y DEFENSA DE LA PRODUCCIÓN
Vilas fue contundente al señalar que muchas veces se distorsiona el destino de los fondos públicos.
Mencionó como ejemplo partidas presupuestarias nacionales que consideró innecesarias frente a necesidades urgentes como salud, jubilaciones o infraestructura.
Para el empresario, el eje debe estar puesto en fortalecer la producción y no en gastos improductivos.
“Sin producción, sin comercio y sin industria, no hay políticas públicas sostenibles”, remarcó.
INFRAESTRUCTURA: EL GRAN PROBLEMA DE COMPETITIVIDAD
Uno de los puntos centrales de la entrevista fue la necesidad urgente de mejorar la infraestructura vial y logística de Corrientes.
Vilas explicó que Argentina tiene un promedio de transporte de apenas 28 kilómetros por hora, mientras que Brasil alcanza los 50 kilómetros por hora, además de transportar más del doble de carga por unidad.
Esto, aseguró, encarece enormemente los costos productivos.
Como ejemplo, indicó que transportar una carga desde Mercedes hasta Rosario o Ibicuy cuesta prácticamente lo mismo que enviar esa misma carga en barco hacia Europa o Medio Oriente.
“¿Cómo puede ser que hacer 700 kilómetros salga casi lo mismo que hacer 9000? Eso demuestra el problema estructural que tenemos”, señaló.
LA RUTA 27 Y EL CORREDOR PRODUCTIVO
Durante la entrevista también se abordó el proyecto de repavimentación y ensanchamiento de la Ruta Provincial 27, fundamental para el corredor productivo del río Santa Lucía.
Vilas explicó que esta obra contempla llevar la calzada de 6,50 metros a 12,50 metros de ancho, mejorando significativamente la seguridad vial y la competitividad regional.
También insistió en la necesidad de avanzar con la futura autovía entre Saladas y Corrientes Capital, una obra considerada prioritaria por la Federación Económica.
Actualmente, un viaje entre Goya y Corrientes puede demorar hasta tres horas y media, cuando debería realizarse en menos de dos horas.
Eso implica pérdida de tiempo, mayores costos y menor eficiencia productiva.
EL IMPACTO DEL AJUSTE EN LAS EMPRESAS
El empresario también habló de la difícil situación que atraviesan muchas empresas privadas.
En su caso particular, contó que su grupo empresarial debió reducir su plantilla de 190 empleados a 89 trabajadores en apenas cuatro meses.
“Nos pegó muy fuerte. En la empresa privada uno no tiene una caja llena de plata, tiene flujo. Compra, vende, reinvierte”, explicó.
Reconoció que perder personal formado durante años fue una de las situaciones más dolorosas, ya que la experiencia y la capacitación no se reemplazan fácilmente.
TRABAJADORES GOYANOS EN VACA MUERTA
Vilas relató además que más de 35 trabajadores que formaban parte de su empresa hoy se encuentran trabajando en Neuququén, principalmente en Vaca Muerta y Bariloche.
Lejos de verlo como una pérdida, destacó con orgullo que se trata de personas altamente capacitadas que pudieron salir adelante gracias a la formación recibida.
“Nos dio satisfacción saber que no se quedaron quietos, fueron a pelearla y hoy están trabajando”, sostuvo.
OBRA PÚBLICA SÍ, PERO CON CONTROL
Aunque reconoció aspectos positivos del actual Gobierno Nacional, fue crítico con la paralización total de la obra pública.
Consideró que si existieron hechos de corrupción, la solución debía ser sancionar a los responsables y corregir los mecanismos, no eliminar completamente la inversión pública.
“Si hay corrupción en la policía no eliminás la policía. Sacás a los corruptos y seguís adelante. Lo mismo pasa con la obra pública”, expresó.
Subrayó que Argentina mantiene un enorme déficit habitacional y vial, y que Corrientes fue una de las provincias más relegadas en inversiones nacionales durante años.
NUEVA ETAPA Y CAMBIO DE REGLAS
Finalmente, explicó que el nuevo modelo económico obliga a las empresas a adaptarse rápidamente.
Comparó la situación con cambiar las reglas de un partido en pleno juego.
Según indicó, ahora el sector privado deberá asumir mayor protagonismo en áreas donde antes intervenía directamente el Estado, como la vivienda, la infraestructura y el financiamiento productivo.
“El juego cambió completamente. Ahora hay que volver a acomodarse y competir de otra manera”, concluyó.
La entrevista dejó en claro una visión centrada en la producción, la inversión y la infraestructura como pilares fundamentales para el desarrollo de Goya, Corrientes y toda la región.












