Un correntino logr\u00f3 que se condene\u00a0a\u00a0una concesionaria (de\u00a0avenida Pujol 1810) y a una automotriz\u00a0a que le reintegren el valor de un 0km y que adem\u00e1s le\u00a0abonen\u00a0una millonaria suma por da\u00f1os y perjuicios. La sentencia judicial de primera instancia hizo lugar al reclamo de un\u00a0consumidor quien en 2017 adquiri\u00f3 un auto nuevo, pero que present\u00f3 numerosas fallas que la garant\u00eda oficial no pudo resolver, pese a las 60 veces que acudi\u00f3 al taller. Fallo in\u00e9dito en Corrientes.<\/p>\n
El Juzgado Civil y Comercial n\u00famero 3, a cargo de la jueza Mar\u00eda Eugenia Herrero, conden\u00f3 a que la concesionaria y a la automotriz del \u00f3valo a abonar “el precio actual en plaza de la cosa, equivalente al precio vigente al momento de su pago de un autom\u00f3vil (Ford Focus 2.0 L)nuevo de iguales caracter\u00edsticas\u00a0 al que oportunamente adquiriera”.<\/p>\n
Resolvi\u00f3 adem\u00e1s “hacer parcialmente lugar a la pretensi\u00f3n de da\u00f1os y perjuicios, condenando a las accionadas a abonar solidariamente al actor la suma total de $5.806.764,08, como reparaci\u00f3n del da\u00f1o directo ($215.399,93), del da\u00f1o extrapatrimonial ($80.000) y del da\u00f1o punitivo ($4.355.200), con m\u00e1s los intereses de la Tasa Activa del Banco de la Naci\u00f3n Argentina desde que cada suma es debida, correspondiendo la suma de $4.650.599,93 a capital y $1.156.164,15 a intereses moratorios”.<\/p>\n
La jueza lleg\u00f3 a tal resoluci\u00f3n tras analizar las pruebas que present\u00f3 un correntino que hab\u00eda adquirido un Ford Focus 2.0 MT SE en diciembre de 2017 y apenas\u00a0us\u00f3\u00a0el veh\u00edculo, present\u00f3 problemas en la direcci\u00f3n, en la caja de cambios, en la computadora, en los levanta cristales, las conexiones USB, el aire acondicionado, entre otras.<\/p>\n
En esas casos meses, el auto 0KM debi\u00f3 ingresar hasta 60 veces en el taller por reparaciones que incluyeron:<\/p>\n
1- 08\/01\/2018 – \u00d3rden N\u00b0 84501, por \u201ccubre canton\u201d.<\/p>\n
2- 20\/04\/2018 – \u00d3rden N\u00b0 86337, por \u201creprogramaci\u00f3n de modulo PCM\u201d.<\/p>\n
3- 16\/05\/2018 – \u00d3rden N\u00b0 86824, donde se reemplaza \u201ccuerpo mariposa\u201d y se revisan frenos por ruido denunciado por el cliente.<\/p>\n
4- 29\/06\/2018 – \u00d3rden N\u00b0 87612 donde se realiza el service de los 15.000km. (el rodado ten\u00eda 14.188km.) y \u00d3rden N\u00b0 87613 donde realiza \u201creemplazo de kit de reparaci\u00f3n de caja de direcci\u00f3n\u201d y se menciona que \u201cla unidad se acelera sola va a 1000 vueltas\u201d sobre lo cual se agrega \u201cF\u00e1brica est\u00e1 estudiando cambio en sistema de inyecci\u00f3n electr\u00f3nica, a la fecha no hay soluci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
5- 06\/07\/2018 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 87759, porque \u201cmotor se acelera solo\u201d, donde se menciona que \u201cse verific\u00f3 inyecci\u00f3n electromec\u00e1nica. No hay DTC ni reprogramaci\u00f3n disponibles. Se realiz\u00f3 informe a f\u00e1brica\u201d.<\/p>\n
6- 30\/08\/2018 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 88878, donde se indica \u201crevisar la direcci\u00f3n\u2026 acelerador en punto, inestabilidad…\u201d para lo cual se manda a \u201cpedir caja\u00a0de direcci\u00f3n- Gt\u00eda\u201d; \u201cel A\/C tira olor a tierra\u201d para lo cual \u201cse limpia filtro de polen, se ve normal\u201d; \u201cradiador de A\/C con ruido (silbido) al mojarse\u201d a lo que responde \u201cno se detecta anormalidades\u201d; \u201cruido en los amortiguadores traseros al frenar de golpe\u201d a lo que se se\u00f1ala \u201cse escucha ruido de accionamiento de ABS. Normal\u201d; \u201cel USB no funciona bien no se puede acoplar el tel\u00e9fono\u201d lo que se contesta \u201cse prob\u00f3 los 2 puertos USB funcionan y acoples tel\u00e9fono\u201d; \u201centre cambios tira tironeos al soltar el embrague\u201d y \u201cel baja revoluciones le falta fuerza\u201d, para lo cual se menciona \u201cse reprogram\u00f3 encima.. del PCM, Prueba bien\u201d.<\/p>\n
7- 13\/09\/2018 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 89109, para reemplazo de \u201ccaja de direcci\u00f3n\u201d y por \u201cruidos chillidos en rueda. Del derecho en fr\u00edo\u201d para lo que se realiz\u00f3 \u201climpieza de pastillas de freno\u201d, \u201ccontroles tema de aceleraci\u00f3n de motor\u201d en relaci\u00f3n a lo cual se volvi\u00f3 a consignar \u201cse realiz\u00f3 consulta a f\u00e1brica\u201d y \u201cal prender el aire olor a humedad\u201d, agregando que \u201cse aline\u00f3. Prueba ok\u201d.<\/p>\n
8- 20\/09\/2018 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 88752, porque \u201cel veh\u00edculo acelera solo\u201d a lo que se indica \u201cpedir pedal acelerador\u201d; \u201cdirecci\u00f3n sigue haciendo ruido\u201d a lo que se responde \u201cpedir kit reparaci\u00f3n caja de direcci\u00f3n\u201d y \u201csilbido en el radiador del A\/C\u201d en relaci\u00f3n a lo cual se menciona que \u201cno se escucha ruido…\u201d.<\/p>\n
9- 24\/10\/2018 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 89838, donde se reemplaza el pedal de acelerador y se verifican \u201carandela de la caja de direcci\u00f3n\u201d y \u201cbuj\u00edas y bobina\u201d. Se adjunta una \u201cPlanilla de Diagn\u00f3stico de Ruidos\u201d.<\/p>\n
10- 03\/12\/2018 \u2013 \u00d3rden N\u00ba 90541, donde se vuelve a reemplazar la caja de direcci\u00f3n y se alinea y se revisa lo solicitado \u201centre cambio y cambio tironea\u201d -se realiz\u00f3 reprogramaci\u00f3n PCM- y \u201cl. cristal T\/derecho\u201d -se lubrica guia-.<\/p>\n
11- 15\/01\/2019 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 91293, porque \u201cdirecci\u00f3n tira a la izq\u201d y se \u201calinea\u201d.<\/p>\n
12- 06\/03\/2019 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 92212\/91678, por \u201cdirecci\u00f3n dura\u201d y \u201cdirecci\u00f3n tira a la izq\u201d a lo que se responde \u201cno hay DTC de falla. Se verific\u00f3 modulo PSCM de direcci\u00f3n bien. Se realiz\u00f3 alienado\u201d. El Sr. Svica firma el retiro de la unidad el 28\/06\/2019 \u201cen disconformidad\u201d.<\/p>\n
13- 27\/06\/2019 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 94166, donde se realiza el service de los 30.000km.<\/p>\n
14- 06\/08\/2019 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 94890, para \u201creemplazar pasa ruedas trasero izquierdo\u201d que se cambia y \u201crevisar tren delantero hace ruido\u201d por lo que \u201cse cambia parrilla de suspensi\u00f3n derecha\u201d. Se adjunta una \u201cPlanilla de Diagn\u00f3stico de Ruidos\u201d. N\u00f3tese que en la misma fecha pero en la Libreta de Garant\u00eda se menciona \u201cReemp. De brazo de suspensi\u00f3n delantero derecho\u201d por ORD 94897.<\/p>\n
15- 22\/08\/2019 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 95151, por \u201cruido en tren delantero lado izq, derecho\u201d, control\u00e1ndose nuevamente el tren delantero y se solicita un nuevo reemplazo de cremallera de direcci\u00f3n. Se adjunta una \u201cPlanilla de Diagn\u00f3stico de Ruidos\u201d.<\/p>\n
16- 17\/10\/2019 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 96312, donde se reemplaza por tercera vez la caja de direcci\u00f3n y se realiza balanceo y alineado.<\/p>\n
17- 14\/11\/2019 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 96794, donde se reemplaza por segunda vez la parrilla de suspensi\u00f3n y se revisan rulemanes de ruedas, se alinea y se agrega \u201cpedir motor soplador AC\u2026 tiene juego el eje\u201d.<\/p>\n
18- 16\/12\/2019 (seg\u00fan Libreta) – \u00d3rden N\u00b0 97290, donde \u201cse reemp. Motor forzador de aire acondicionado\u201d.<\/p>\n
19- 28\/01\/2020 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 97987, donde se realiza el service de los 45.000km.<\/p>\n
20- 21\/02\/2020- \u00d3rden N\u00b0 98390, donde \u201cse reemp. Bater\u00eda\u201d.<\/p>\n
21- 15\/07\/2020 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 99669, donde se repara \u201cmontante de motor lado derecho\u201d. 22- 07\/09\/2020 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 100327, en donde se hizo \u201creemplazo de placa y disco de embrague\u201d. 23- 30\/11\/2020 \u2013 \u00d3rden N\u00b0 101207, donde se realiz\u00f3 \u201creemplazo de levanta cristal cu\u00e1druple de puerta conductor\u201d.<\/p>\n
Pese a todas las “reparaciones” que\u00a0realiz\u00f3\u00a0la concesionaria y \u00a0la f\u00e1brica automotriz, el veh\u00edculo sigue con problemas y el cliente logr\u00f3 demostrar, con testigos y pruebas documentales, los da\u00f1os ocasionados. Por eso la jueza decidi\u00f3 “hacer lugar a la pretensi\u00f3n de tener por no satisfactorias las reparaciones” y condenar a la concesionaria y a la automotriz.<\/p>\n
Adem\u00e1s mult\u00f3 a la concesionaria y a la automotriz por\u00a0da\u00f1o directo,\u00a0por el da\u00f1o extrapatrimonial y por el da\u00f1o punitivo.<\/p>\n
La doctora Mar\u00eda Gabriela Laphitz represent\u00f3 a ciudadano afectado en sus derechos de consumidor y explic\u00f3 a El Litoral: “Ac\u00e1 lo importante es entender que esto no debe pasar. Hay derechos del consumidor que no fueron respetados, por eso la jueza multa a las empresas, para que no vuelva a pasar. El veh\u00edculo era 0KM y las reparaciones no fueron satisfactorias, por eso correspond\u00eda una unidad nueva. Lo que sucede es que ese auto ya no se fabrica, por eso la automotriz deben pagar un valor similar, que se calcula en 40.000 d\u00f3lares, aproximadamente”.<\/p>\n
“Se que hubo muchos problemas con ese auto. Hay quienes no se animaron a hacer el reclamo, pero deben hacerlo. Es la \u00fanica garant\u00eda de evitar que vuelva a pasar y que los derechos del consumidor sean respetados”, dijo la doctora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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