![\"\"](\"https:\/\/radiobitacora.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ALEJANDRO-STORTTI-1.jpeg\")
<\/p>\nDirector de Tr\u00e1nsito<\/p>\n
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La Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito de la Municipalidad de Goya contin\u00faa desarrollando diferentes controles de prevenci\u00f3n y ordenamiento vial en toda la ciudad. En una conversaci\u00f3n, el director del \u00e1rea, Licenciado Alejandro Stortti, habl\u00f3 sobre la cultura vial de la comunidad, el rol del Estado y la necesidad de asumir responsabilidades individuales y colectivas.<\/p>\n
A veces todav\u00eda tenemos la mala costumbre de no asumir las responsabilidades, no asumir las consecuencias de nuestras inconductas en materia de tr\u00e1nsito y tiramos la culpa al tercero, al funcionario, a determinada repartici\u00f3n.<\/p>\n
Para Stortti, el problema de fondo trasciende los controles: \u201cEn materia de tr\u00e1nsito hablamos de lo que es una cultura o una construcci\u00f3n social, y se ve en d\u00f3nde una comunidad acata normas de tr\u00e1nsito o no las acata, como es en el caso de la gran mayor\u00eda de nuestros ciudadanos\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n
El director de Tr\u00e1nsito subray\u00f3 que no existen soluciones m\u00e1gicas ni inmediatas: \u201cPor ah\u00ed creen que pasa todo por un funcionario, cambi\u00e1ndome a m\u00ed o cambiando a las personas. Esto no cambia de un d\u00eda para otro. Las construcciones sociales son a mediano o largo plazo y depende de que la mayor\u00eda de la ciudadan\u00eda empiece a captar normas, pero en el \u00e1mbito propio personal: empezar a decir uso el casco, usa el casco mi esposa, mi hijo, y a partir de ah\u00ed el resto de la sociedad va copiando. Todos vamos cumpliendo en parte, obviamente con los \u00f3rganos de control como la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito, la Polic\u00eda y dem\u00e1s que vayan regulando la cuesti\u00f3n. De esa manera se va construyendo una sociedad un poco m\u00e1s justa y m\u00e1s ordenada\u201d, sostuvo.<\/p>\n
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Reafirm\u00f3 adem\u00e1s: \u201cEn esa pelea con la comunidad, estamos en el d\u00eda a d\u00eda\u201d.<\/p>\n
Y volvi\u00f3 a insistir en la ra\u00edz cultural del problema: \u201cEs m\u00e1s f\u00e1cil tirar la carga de responsabilidad al \u00f3rgano que controla y no hacernos responsables de nuestras propias conductas. Totalmente, hablamos de una cuesti\u00f3n de cultura. Mucha gente reclama educaci\u00f3n vial, pero las normas de tr\u00e1nsito en su gran mayor\u00eda todos, en mayor o menor grado, las conocemos\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
El dilema, seg\u00fan Stortti, radica en la coherencia entre lo que se dice y lo que se hace: \u201cEl tema es qui\u00e9n las cumple. Yo conozco mucha gente que da consejos, pero a la hora de cumplir reclama todo: que tiene que estacionar en doble fila y le dec\u00eds no podes, pero te responden \u201ces un minuto\u201d. Luego est\u00e1 el que estaciona la moto sobre la vereda o circula sin casco. Esa es la gran hipocres\u00eda que se tiene en materia de tr\u00e1nsito. Y ni te digo a la hora de controlar: cuando los inspectores hacen su trabajo se molestan y dicen \u201c\u00bfqui\u00e9n se cree que es?\u201d. Ese es el d\u00eda a d\u00eda de Goya\u201d, grafic\u00f3.<\/p>\n
ESTUDIANTINA 2025: ACOMPA\u00d1AMIENTO Y ORDENAMIENTO<\/p>\n
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Uno de los eventos m\u00e1s recientes que requiri\u00f3 un operativo especial fue la Estudiantina 2025, que convoc\u00f3 a una multitud de j\u00f3venes. All\u00ed, Tr\u00e1nsito cumpli\u00f3 un rol central: \u201cNosotros fuimos convocados por la UCESG el d\u00eda jueves a partir de las 13 horas para acompa\u00f1ar la antorcha que sali\u00f3 desde la Escuela T\u00e9cnica Francisco Pinaroli hasta el \u201cCampo Amigo\u201d. Todos los a\u00f1os Tr\u00e1nsito acompa\u00f1a y, por suerte y gracias al dispositivo tambi\u00e9n montado con Bomberos, Polic\u00eda y dem\u00e1s, sali\u00f3 todo bien. Los chicos que van con la antorcha son acompa\u00f1ados por maratonistas y dem\u00e1s\u201d, explic\u00f3 Stortti.<\/p>\n
El operativo incluy\u00f3 cortes de calles y presencia de inspectores en puntos clave: \u201cTr\u00e1nsito en las esquinas iba cortando, y despu\u00e9s ten\u00edamos los servicios de rutina. Ten\u00edamos que estar apostados desde las 8 de la ma\u00f1ana hasta las 18 horas en la avenida Alem, un lugar de tr\u00e1nsito intenso. All\u00ed nos apostamos con tres o cuatro inspectores, organizando con conos y colectora, para que profesores, padres y alumnos entren y salgan con mayor seguridad. En la medida de nuestras posibilidades, estuvimos ordenando\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n
CONTROLES DE RUTINA: ALCOHOLEMIA Y RETENCIONES<\/p>\n
Respecto de los procedimientos habituales, el director fue preciso: \u201cLos fines de semana trabajan dos grupos de agentes de tr\u00e1nsito. Tuvimos m\u00e1s de 200 dosajes de alcoholemia. Est\u00e1 otra vez en servicio nuestro al\u00f3metro, que detecta alcohol solo con el aliento et\u00edlico. Estaba en calibraci\u00f3n en Buenos Aires un mes, pero ya volvi\u00f3 y es r\u00e1pido. Se pide que exhale sin pipeta, con el aliento ya se detecta si es positivo o no, y luego se determina el porcentaje con los alcohol\u00edmetros comunes\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n
Los resultados fueron concretos: \u201cSe han retenido m\u00e1s de 10 motos, ocho con ca\u00f1o escape libre y dos por falta de documentaci\u00f3n. Tambi\u00e9n tuvimos dos retenciones de autom\u00f3viles. Dentro de todo, fue un fin de semana no tan complicado porque cuando llueve la gente disminuye bastante lo que es la circulaci\u00f3n\u201d, se\u00f1al\u00f3 Stortti.<\/p>\n
PLAYA EL INGA Y EL OPERATIVO DE VERANO<\/p>\n
Otro de los puntos con movimientos vehiculares es la costanera norte, \u00a0la Playa \u201cEl Inga\u201d. Al respecto, el funcionario reconoci\u00f3: \u201cLa playita El Inga por s\u00ed es una zona conflictiva en materia de tr\u00e1nsito por su particular dise\u00f1o. Es una calle colectora por arriba (Pacho Balestra) y por debajo otra paralela, donde se juntan gran cantidad de veh\u00edculos. Tuvimos una reuni\u00f3n para organizar el operativo de verano junto a la Polic\u00eda, para evitar desmanes, picadas y ruidos permanentes de motociclistas que se concentran all\u00ed\u201d, adelant\u00f3.<\/p>\n
MEDIDAS Y COORDINACI\u00d3N CON LA POLIC\u00cdA<\/p>\n
La semana pasada, Stortti particip\u00f3 de una reuni\u00f3n clave junto al intendente Mariano Hormaechea, el Secretario de Gobierno, el Juez de Faltas y la c\u00fapula policial. All\u00ed se definieron acciones conjuntas: \u201cEl viernes nos reunimos con el intendente, la c\u00fapula policial, cada uno de los comisarios de Goya, con el comisario mayor Valent\u00edn Morales, el Secretario de Gobierno y el Juez de Faltas, para ver c\u00f3mo instrumentamos medidas m\u00e1s efectivas. Abordamos la problem\u00e1tica de las motos con ca\u00f1o escape libre y las picadas que hacen jovencitos displicentes. Una de las medidas m\u00e1s fuertes es trabajar con la Polic\u00eda toda la semana\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
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Entre las decisiones, destac\u00f3: \u201cSe har\u00e1n controles en estacionamientos muy concurridos como Plaza Mitre, San Mart\u00edn y otros puntos comerciales. El motorista de tr\u00e1nsito ir\u00e1 acompa\u00f1ado de la Polic\u00eda y, donde se detecten irregularidades, se proceder\u00e1 de lunes a viernes. La otra medida es controlar de manera m\u00e1s efectiva el uso del casco, porque sabemos que su falta provoca muertes. Incluso analizamos restringir el ingreso al sector de playa \u201cEl Inga\u201d a motociclistas que no lo usen\u201d, revel\u00f3.<\/p>\n
\u201cEL PADRE QUE LE COMPRA LA MOTO AL CHICO TAMBI\u00c9N ES RESPONSABLE\u201d<\/p>\n
En cuanto a la conducta de los j\u00f3venes que circulan sin casco o con motos adulteradas, Stortti fue muy claro: \u201cNo podemos estar apostados las 24 horas en un lugar. Adem\u00e1s, muchos reclaman que pongamos lomas de burro en todas las calles reasfaltadas, pero ser\u00eda pr\u00e1cticamente intransitable. Hay que insistir en la casa, en la familia: el padre que le compra la moto al chico, el chico que lo primero que hace es sacarle espejos, recortar amortiguadores, cambiar el ca\u00f1o escape. Despu\u00e9s vienen las consecuencias: un siniestro grave o la moto detenida. Hoy se compran motos de gran cilindrada a chicos cada vez m\u00e1s j\u00f3venes\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n
Uno intenta ense\u00f1ar que el casco protege vidas. Quisi\u00e9ramos que Viviana Canaparro deje de pintar estrellas amarillas, pero si seguimos tomando conductas irresponsables, se seguir\u00e1n sumando.<\/p>\n
\u201cEl goyano se caracteriza por considerar sus derechos siempre, no las obligaciones. Cuando le marcamos obligaciones dentro del marco de la ley, ah\u00ed pega el grito en el cielo\u201d, subray\u00f3 Alejandro Stortti.<\/p>\n
RECAUDACI\u00d3N Y CONTROL<\/p>\n
Sobre la idea de que el municipio busca \u201crecaudar\u201d a trav\u00e9s de infracciones, el director fue tajante: \u201cEso es una consecuencia de no cumplir una norma de tr\u00e1nsito. Lo he dicho: es m\u00ednimo en relaci\u00f3n a la log\u00edstica que demanda todo el operativo. La gente habla siempre de sus derechos, pero las obligaciones m\u00ednimas la mayor\u00eda no las cumple\u201d, aclar\u00f3.<\/p>\n
TRABAJO CONJUNTO CON LA SOCIEDAD<\/p>\n
Finalmente, Stortti resalt\u00f3 el rol del intendente en convocar a distintos actores: \u201cEl intendente siempre ha convocado no s\u00f3lo a organismos municipales y a la Polic\u00eda, sino tambi\u00e9n a todos los actores sociales: Consejo de Rectores, la Iglesia, fundaciones, asociaciones. El intendente expres\u00f3 que todos estamos preocupados porque a diario escuchamos de accidentes. Necesitamos que todos intervengan de manera activa para que esto no suceda, por m\u00e1s que nosotros pongamos todas las ganas\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n
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Direcci\u00f3n de Prensa \u2013 Municipalidad de Goya.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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