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El Director de Tr\u00e1nsito de la Municipalidad de Goya, Licenciado Alejandro Stortti, explic\u00f3 en comunicaci\u00f3n con la prensa el alcance y los objetivos de los controles y operativos que se vienen realizando en distintos puntos de la ciudad. Subray\u00f3 que estas acciones no tienen un fin recaudatorio, sino preventivo y de concientizaci\u00f3n, apuntando a reducir la alta siniestralidad entre motociclistas.<\/p>\n
Sobre los controles permanentes y despliegue de agentes, el funcionario explic\u00f3: \u201cEl despliegue de los agentes est\u00e1 haciendo su tarea normal, sus turnos son de seis horas y en esas seis horas tenemos programado por lo menos tres operativos en cada uno de los turnos\u201d.<\/p>\n
En ese sentido, se\u00f1al\u00f3 que \u201cpor eso se ven permanentemente operativos, son controles de rutina, de documentaci\u00f3n, estado general del veh\u00edculo y aquel que circula sin casco, hoy por hoy es multa\u201d.<\/p>\n
Stortti anticip\u00f3 que \u201ca futuro ser\u00e1 retenci\u00f3n, pero hoy es multa\u201d, y enfatiz\u00f3 que el objetivo central es generar conciencia: \u201cNecesitamos que el goyano utilice el casco. Nuestro porcentaje de siniestralidad y de muertos por no usar el casco es alto y necesitamos que entienda esta cuesti\u00f3n. Por ah\u00ed salen a decir que es recaudaci\u00f3n, nada que ver, no pasa por ah\u00ed\u201d.<\/p>\n
CONCIENCIA Y PREVENCI\u00d3N, NO RECAUDACI\u00d3N<\/p>\n
El Director de Tr\u00e1nsito remarc\u00f3 que el Municipio ha agotado las instancias de concientizaci\u00f3n: \u201cPasa m\u00e1s por el lado de la prevenci\u00f3n. Ya hicimos campa\u00f1a, entregamos folletos, hicimos \u201cYo uso casco\u201d, etc\u00e9tera. A esta altura hablar de la obligatoriedad del uso del casco ya no tiene mucho sentido, es salir a controlarlo\u201d.<\/p>\n
Alert\u00f3 adem\u00e1s sobre la magnitud del parque motociclista local: \u201cTiene que entender el ciudadano que Goya tiene much\u00edsimas motos, es una de las ciudades con mayor cantidad de motos por habitante en la Argentina, y la gran mayor\u00eda no usa casco. Sufrimos las consecuencias de las p\u00e9rdidas de vida por no utilizar este sencillo elemento de seguridad\u201d.<\/p>\n
CRITERIOS DE CONTROL Y SANCI\u00d3N<\/p>\n
Consultado sobre la modalidad de los operativos, Stortti aclar\u00f3 que los agentes priorizan el control de las infracciones m\u00e1s graves: \u201cVas a ver que casi en todos los operativos es as\u00ed. Aquel que viene portando su casco con el acompa\u00f1ante generalmente pasa el operativo. Hacemos m\u00e1s hincapi\u00e9 sobre aquellos que uno detecta que la moto no tiene patente, transita con escape libre y se lo detiene autom\u00e1ticamente\u201d.<\/p>\n
\u201cObviamente aquel que no tiene casco ya se lo para y es multa\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
Asimismo, adelant\u00f3 que \u201ca futuro, cuando tengamos \u00f3rdenes, se van a empezar a retener. Siempre nos quedamos con el cuento de que en Corrientes todo el mundo usa casco y ac\u00e1 nadie lo usa. Empecemos a controlar, empecemos a hacer operativo, comencemos a hacer las cosas como corresponden para que el goyano entienda que es necesario usar el casco\u201d.<\/p>\n
EL CASCO SALVA VIDAS<\/p>\n
Stortti lament\u00f3 los recientes siniestros viales ocurridos en la ciudad, sobre todo los fines de semana la gente pierde la vida por siniestros viales y el no uso del casco. Cuando uno empieza a indagar y ver las im\u00e1genes, se da cuenta de que el uso del casco hubiera, por lo menos, salvado la vida de la persona.<\/p>\n
En esa l\u00ednea, destac\u00f3 una cifra contundente: \u201cEl 70% de los casos tienen posibilidad de salvar la vida cuando uno tiene el casco. En cambio, de aquellos que no lo tienen, lamentablemente ya no contamos con su presencia\u201d.<\/p>\n
DOCUMENTACI\u00d3N OBLIGATORIA<\/p>\n
El Director detall\u00f3 la documentaci\u00f3n exigida en los controles: \u201cLa documentaci\u00f3n obligatoria por ley es el DNI, licencia de conducir vigente \u2014si est\u00e1 vencida corresponde la retenci\u00f3n del veh\u00edculo\u2014, seguro, tarjeta verde o autorizaci\u00f3n, y la revisi\u00f3n t\u00e9cnica obligatoria en el autom\u00f3vil. Hoy por hoy tambi\u00e9n se puede exhibir todo de manera digital\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n
Esa es la documentaci\u00f3n que tienen que tener, adem\u00e1s de lo que cae de maduro, que es llevar la principal medida de seguridad y el veh\u00edculo en condiciones.<\/p>\n
CONTROLES CONTINUOS Y CONCIENCIA CIUDADANA<\/p>\n
Consultado sobre la continuidad de los operativos, Stortti confirm\u00f3: \u201cLa idea es hacerlo de manera permanente y extenderlo en el tiempo. Acostumbrarnos a que estamos siendo controlados y que cumplamos. Que nos habituemos a cumplir\u201d.<\/p>\n
Y agreg\u00f3 una reflexi\u00f3n sobre el trato con los vecinos: \u201cRecibo gente todas las ma\u00f1anas y les digo: \u201cMir\u00e1, hubi\u00e9semos perdido dos minutos si en el operativo te paraban, ten\u00edas tu casco, tu licencia, etc\u00e9tera. Pero me dicen: \u2018me sacaron la moto con la que trabajo\u2019. Nosotros controlamos en l\u00edneas generales a todo el mundo. No podemos parar a todos porque tendr\u00edamos que cortar la circulaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
\u201cLos operativos son aleatorios: se enganchan tres personas y pasan diez, y de los diez ninguno ten\u00eda casco, pero en el pr\u00f3ximo operativo lo vamos a enganchar a alguno de ellos, y as\u00ed\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
\u201cEL INSPECTOR NO SALE A PERSEGUIRTE\u201d<\/p>\n
Finalmente, Stortti hizo un llamado a la comprensi\u00f3n y al respeto por las normas: \u201cLa gente no entiende que el inspector no sale a perseguirte. El agente de tr\u00e1nsito es un laburante igual que cualquiera, que sale a hacer su trabajo, que es controlarnos y hacer cumplir las normas vigentes, nada m\u00e1s que eso\u201d.<\/p>\n
Y concluy\u00f3 con un mensaje directo: \u201cPor el mero hecho de ir a trabajar no te va a salvar la vida si no ten\u00e9s casco. Tenemos que terminar con esta mala idea de que los controles son para recaudar. En Goya estamos en materia de seguridad vial en la prehistoria, con los mismos argumentos de siempre: \u201cno uso porque el vecino no usa\u201d, o \u201cme controlan porque quieren recaudar\u201d. Es momento de cambiar\u201d.<\/p>\n
\u00a0\u201cMe parece que es un buen momento para empezar a controlar y hacer cumplir las cosas. El que cumple tiene su recompensa: exhibe su documentaci\u00f3n, tiene casco y sigue circulando tranquilo. Lo importante es seguir con vida. Espero que la ciudadan\u00eda entienda, porque esto redunda en una mayor seguridad para todos\u201d, finaliz\u00f3 el Licenciado Alejandro Stortti.<\/p>\n
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Direcci\u00f3n de Prensa \u2013 Municipalidad de Goya.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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