{"id":32474,"date":"2026-04-16T10:27:41","date_gmt":"2026-04-16T13:27:41","guid":{"rendered":"https:\/\/radiobitacora.com.ar\/web\/?p=32474"},"modified":"2026-04-16T10:27:41","modified_gmt":"2026-04-16T13:27:41","slug":"conta-conmigo-la-historia-el-crecimiento-y-los-desafios-del-transporte-de-la-mano-de-osvaldo-spessot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiobitacora.com.ar\/web\/2026\/04\/16\/conta-conmigo-la-historia-el-crecimiento-y-los-desafios-del-transporte-de-la-mano-de-osvaldo-spessot\/","title":{"rendered":"CONTA CONMIGO: LA HISTORIA, EL CRECIMIENTO Y LOS DESAF\u00cdOS DEL TRANSPORTE DE LA MANO DE OSVALDO SPESSOT"},"content":{"rendered":"
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En los estudios de Multiplataforma Bit\u00e1cora, en el programa Conta Conmigo<\/em> conducido por Pedro S\u00e1, pas\u00f3 una de esas historias que ayudan a entender no solo el presente de una actividad, sino tambi\u00e9n su ra\u00edz, su esfuerzo y su transformaci\u00f3n a lo largo del tiempo. El invitado fue Osvaldo Spessot, referente de la Empresa Silvia, quien comparti\u00f3 un recorrido cargado de trabajo, visi\u00f3n y decisiones clave.<\/p>\n

Nacido en Goya, Spessot lleva el transporte en su historia familiar. Su padre, oriundo de Entre R\u00edos, junto a sus hermanos, comenz\u00f3 trabajando en actividades agropecuarias y luego en obras viales, construyendo terraplenes en rutas de la regi\u00f3n. Aquellos primeros pasos incluyeron trabajos con herramientas rudimentarias como la pala de buey y obras emblem\u00e1ticas como el antiguo puente del Guayquirar\u00f3.<\/p>\n

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Con el tiempo, la familia se radic\u00f3 en la zona del r\u00edo Corriente, donde surgi\u00f3 una necesidad concreta: cruzar el r\u00edo. As\u00ed naci\u00f3 un servicio de balsa construido artesanalmente, que luego se complement\u00f3 con el transporte de cargas, especialmente de naranjas hacia Entre R\u00edos. Pero la demanda crec\u00eda y tambi\u00e9n lo hac\u00eda la oportunidad: no exist\u00eda un servicio completo de pasajeros en la zona.<\/p>\n

Fue all\u00ed donde comenz\u00f3 el transporte de personas, primero con un cami\u00f3n y luego con la compra de un colectivo, en una \u00e9poca en la que los trayectos eran largos, dif\u00edciles y sin infraestructura. En 1945, la familia ya estaba dando forma a lo que ser\u00eda el inicio del transporte organizado en la regi\u00f3n.<\/p>\n

Tras la muerte de su abuelo, el padre de Osvaldo tom\u00f3 la posta siendo muy joven, acompa\u00f1ado por sus hermanos. La empresa, en ese momento llamada San Antonio, comenz\u00f3 a operar en condiciones muy precarias: recorridos de hasta 80 kil\u00f3metros que demandaban 7 horas de viaje, atravesando campos y abriendo tranqueras, en un contexto donde pr\u00e1cticamente no exist\u00edan caminos ni veh\u00edculos.<\/p>\n

El punto de inflexi\u00f3n en la historia personal de Spessot lleg\u00f3 en 1976. Con apenas 17 a\u00f1os, decidi\u00f3 independizarse del negocio familiar y apostar por su propio camino. Adquiri\u00f3 un permiso de transporte entre Perugorr\u00eda y Curuz\u00fa Cuati\u00e1, sin contar siquiera con un colectivo propio. Durante ese tiempo, fue chofer, mec\u00e1nico, vendedor de pasajes y encargado de mantenimiento.<\/p>\n

En un contexto adverso, con caminos de tierra y condiciones clim\u00e1ticas que pod\u00edan dejarlo varado durante d\u00edas, logr\u00f3 sostener el servicio. Una devaluaci\u00f3n econ\u00f3mica en ese mismo a\u00f1o le permiti\u00f3 cancelar anticipadamente sus deudas y adquirir su primer colectivo propio. As\u00ed naci\u00f3 formalmente la Empresa Silvia, nombre elegido en homenaje a una hermana fallecida en la infancia.<\/p>\n

Desde entonces, el crecimiento fue constante. En pocos a\u00f1os ampli\u00f3 recorridos, alcanzando ciudades como Paso de los Libres, y consolidando su presencia en la regi\u00f3n. Sin embargo, el gran salto se dio en 1994, cuando la empresa logr\u00f3 acceder a una l\u00ednea hacia Buenos Aires, lo que signific\u00f3 una apertura econ\u00f3mica clave y un posicionamiento a nivel nacional.<\/p>\n

A lo largo de su trayectoria, Spessot destac\u00f3 que nunca hubo un momento puntual de quiebre, sino un crecimiento sostenido basado en trabajo, experiencia y conocimiento adquirido en la ruta. Incluso, continu\u00f3 manejando unidades hasta casi los 40 a\u00f1os, manteniendo contacto directo con la operaci\u00f3n diaria.<\/p>\n

En cuanto al contexto actual, fue claro al se\u00f1alar que el transporte ha atravesado crisis en todos los gobiernos, diferenciando entre las crisis econ\u00f3micas \u2014que pueden gestionarse internamente\u2014 y las decisiones pol\u00edticas, que muchas veces modifican las reglas de juego y resultan m\u00e1s dif\u00edciles de afrontar.<\/p>\n

Tambi\u00e9n remarc\u00f3 la p\u00e9rdida de fuerza de las c\u00e1maras empresariales en comparaci\u00f3n con d\u00e9cadas anteriores, as\u00ed como la concentraci\u00f3n del sistema en pocos grupos, una caracter\u00edstica que se mantiene en el tiempo, aunque con distintos actores.<\/p>\n

Uno de los cambios m\u00e1s significativos que explic\u00f3 fue la transformaci\u00f3n en la demanda del servicio, especialmente en el interior. Hist\u00f3ricamente, gran parte del movimiento en terminales como la de Goya proven\u00eda de zonas rurales. Sin embargo, la creaci\u00f3n de nuevos municipios con servicios propios gener\u00f3 una descentralizaci\u00f3n que redujo notablemente el flujo de pasajeros hacia la ciudad.<\/p>\n

Hoy, recorridos que antes requer\u00edan refuerzos por alta demanda, circulan con una ocupaci\u00f3n m\u00ednima. Este cambio estructural impacta directamente en la sostenibilidad de los servicios, obligando a las empresas a ajustar frecuencias y replantear operaciones.<\/p>\n

La historia de Osvaldo Spessot no solo refleja el crecimiento de una empresa, sino tambi\u00e9n la evoluci\u00f3n del transporte en la regi\u00f3n y en el pa\u00eds. Desde caminos de tierra hasta rutas nacionales, desde una balsa artesanal hasta l\u00edneas de larga distancia, su testimonio deja en claro que detr\u00e1s de cada servicio hay d\u00e9cadas de esfuerzo, decisiones y adaptaci\u00f3n constante.<\/p>\n

Producci\u00f3n general : Sebasti\u00e1n soler<\/p>\n<\/div>\n

mira el vivo aca .<\/p>\n

https:\/\/www.youtube.com\/live\/U2BDRpVc03w?si=tUqcLenZLUTpRrD_<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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