{"id":36239,"date":"2026-08-14T07:40:10","date_gmt":"2026-08-14T10:40:10","guid":{"rendered":"https:\/\/radiobitacora.com.ar\/web\/?p=36239"},"modified":"2026-08-14T07:40:10","modified_gmt":"2026-08-14T10:40:10","slug":"hay-rutas-que-realmente-ya-no-sirven-mas-advirtio-jp-valdes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiobitacora.com.ar\/web\/2026\/08\/14\/hay-rutas-que-realmente-ya-no-sirven-mas-advirtio-jp-valdes\/","title":{"rendered":"“Hay rutas que realmente ya no sirven m\u00e1s”, advirti\u00f3 JP Vald\u00e9s"},"content":{"rendered":"

El estado de las rutas nacionales brot\u00f3 entre los reclamos de Corrientes ante el Gobierno nacional. En una entrevista con Infobae, el gobernador Juan Pablo Vald\u00e9s plante\u00f3 que la provincia busca hacerse cargo de distintos tramos camineros y cuestion\u00f3 con dureza el deterioro de la infraestructura vial. Sus declaraciones se produjeron luego de la reuni\u00f3n de gobernadores del Norte Grande realizada en Posadas, donde los mandatarios volvieron a poner sobre la mesa problemas comunes de infraestructura, energ\u00eda y competitividad.<\/p>\n

Vald\u00e9s sostuvo que Corrientes, al igual que Santa Fe, tiene pedidos sobre distintos sectores de las rutas nacionales. Pero aclar\u00f3 que el problema no se limita a la reconstrucci\u00f3n de las calzadas. “Muchas ni siquiera se trata de infraestructura, se trata de mantenimiento en carteler\u00eda, banquinas en mal estado”, explic\u00f3. A eso sum\u00f3 una preocupaci\u00f3n sobre incendios: “Pastizales que muchas veces una colilla de cigarrillo termina quem\u00e1ndonos a nosotros un bosque productivo, un bosque con resina, un bosque de eucaliptus, madera que necesitamos para exportar”.<\/p>\n

Por eso, el Gobierno provincial avanza en un esquema para que Naci\u00f3n transfiera determinados tramos y Corrientes pueda asumir su mantenimiento o realizar los llamados a licitaci\u00f3n para las obras. “Pero darle una atenci\u00f3n prioritaria”, remarc\u00f3 el Gobernador. La propuesta se inscribe en una discusi\u00f3n m\u00e1s amplia sobre el estado de la red vial nacional y las responsabilidades que las provincias podr\u00edan asumir frente a la falta de intervenci\u00f3n federal.<\/p>\n

El diagn\u00f3stico de Vald\u00e9s sobre los recursos destinados a las rutas fue todav\u00eda m\u00e1s contundente. Consultado por el reconocimiento oficial de que hubo un desv\u00edo de fondos, sostuvo: “Yo creo que m\u00e1s que desv\u00edo de fondos fue un ahorro, pero ese ahorro hizo que el deterioro de las rutas llegara a un nivel estrepitoso”. Y apel\u00f3 a una comparaci\u00f3n para explicar el efecto acumulativo de la falta de mantenimiento: “Es como cuando uno no mantiene los diferentes edificios, despu\u00e9s se vienen abajo y ese ahorro termina siendo m\u00e1s perjudicial. Mucho m\u00e1s costoso”.<\/p>\n

El gobernador asegur\u00f3 que existen rutas que requieren directamente una reconstrucci\u00f3n integral. “Hoy hay rutas que realmente ya no sirven m\u00e1s, hay que hacerlas todas de nuevo y eso tiene un alto costo”, afirm\u00f3. Frente a ese escenario, plante\u00f3 que Corrientes continuar\u00e1 reclamando ante Naci\u00f3n: “Nos vamos a tener que sentar a charlar, a dialogar mucho, a seguir reclamando hasta que estos fondos vuelvan a donde tienen que estar”. En su interpretaci\u00f3n, se trata de recursos con destino espec\u00edfico: “Ese dinero tiene que estar donde se hab\u00eda planeado desde un comienzo”.<\/p>\n

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Norte Grande postergado<\/h2>\n

El reclamo vial apareci\u00f3 asociado, en la mirada del gobernador, a una discusi\u00f3n estructural sobre las condiciones para producir y competir desde el Norte Grande. Vald\u00e9s celebr\u00f3 la continuidad de las reuniones de gobernadores y sostuvo que la regi\u00f3n “es un espacio postergado por el federalismo que se vive en la Argentina”.<\/p>\n

En ese diagn\u00f3stico enumer\u00f3 varios factores que encarecen la actividad econ\u00f3mica regional: “No tenemos ni siquiera las mismas tarifas. Nos cuesta competir porque la electricidad es m\u00e1s cara, gas no tenemos, las rutas est\u00e1n en un momento complicado, la hidrov\u00eda no tiene calado suficiente y eso hace que seamos costosos a la hora de competir”.<\/p>\n

La cuesti\u00f3n energ\u00e9tica ocupa otro lugar central en esa agenda. Vald\u00e9s volvi\u00f3 a respaldar la incorporaci\u00f3n de las zonas c\u00e1lidas a un esquema de tarifa diferenciada y plante\u00f3 que el objetivo inmediato es resolver el costo de la electricidad para los usuarios correntinos. “As\u00ed como el sur tiene dependencia del gas, nosotros tenemos una dependencia claramente el\u00e9ctrica”, argument\u00f3.<\/p>\n

Su planteo es que la discusi\u00f3n avance primero mediante la inclusi\u00f3n de una tarifa diferenciada para zonas c\u00e1lidas y muy c\u00e1lidas dentro de la Ley de Zonas Fr\u00edas y que, posteriormente, pueda consolidarse un marco legal espec\u00edfico para el Norte Grande. “Lo que estamos buscando es solucionar las tarifas el\u00e9ctricas de los vecinos, de la gente”, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n

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Tierras: falta de debate<\/h2>\n

Otro de los asuntos abordados fue la ca\u00edda del proyecto de Ley de Tierras. Vald\u00e9s consider\u00f3 que la iniciativa podr\u00eda haber tenido otro destino si el Gobierno hubiera explicado mejor sus objetivos y abierto una discusi\u00f3n m\u00e1s amplia. “Si se hubiese dado de otra manera, si se hubiese explicado la voluntad, si se hubiese abierto a un debate”, sostuvo, el escenario podr\u00eda haber sido diferente.<\/p>\n

El gobernador cuestion\u00f3 adem\u00e1s la estrategia comunicacional oficial y entendi\u00f3 que, cuando la oposici\u00f3n instal\u00f3 cr\u00edticas sobre el proyecto, la respuesta no logr\u00f3 ordenar la discusi\u00f3n. “Cuando las cosas est\u00e1n mal explicadas, cuando no hay voluntad de debatirlas y de soportar los puntos de vista de las diferentes personas, las cosas salen mal”, dijo.<\/p>\n

En el caso de Corrientes, aclar\u00f3 que nunca hubo un respaldo cerrado al proyecto tal como hab\u00eda sido presentado. El punto de discusi\u00f3n era el porcentaje de tierras que podr\u00eda quedar alcanzado por la modificaci\u00f3n. La situaci\u00f3n provincial, adem\u00e1s, tiene una particularidad geogr\u00e1fica: “En Corrientes tenemos tres pa\u00edses de fronteras y que cada frontera nos representa 150 km de restricci\u00f3n”.<\/p>\n

Por eso, Vald\u00e9s plante\u00f3 que cualquier modificaci\u00f3n debe contemplar las particularidades de la provincia y garantizar simult\u00e1neamente producci\u00f3n e inversiones. “Nosotros queremos seguir industrializando Corrientes. Corrientes necesita oportunidades”, afirm\u00f3.<\/p>\n

Relaci\u00f3n de trabajo, con reclamos<\/h2>\n

Sobre el v\u00ednculo con la Casa Rosada, Vald\u00e9s defini\u00f3 la relaci\u00f3n como “de trabajo” y destac\u00f3 el di\u00e1logo con distintos funcionarios nacionales. Mencion\u00f3 espec\u00edficamente al jefe de Gabinete Diego Santilli, al ministro de Econom\u00eda Luis Caputo y a la ministra Sandra Pettovello.<\/p>\n

“Nos sentimos escuchados”, asegur\u00f3, aunque remarc\u00f3 que Corrientes contin\u00faa llevando planteos que pueden resultar inc\u00f3modos para Naci\u00f3n.<\/p>\n

“Nosotros podemos avanzar con planteos que a veces son inc\u00f3modos, pero que son reales”, se\u00f1al\u00f3 finalmente JP Vald\u00e9s<\/p>\n

Elecciones 2027: un pedido de “no apresurarse” y la estrategia UCR<\/h2>\n

El gobernador Juan Pablo Vald\u00e9s evit\u00f3 anticipar una alianza entre la UCR y La Libertad Avanza para las elecciones nacionales de 2027 y sostuvo que todav\u00eda “falta mucho” para tomar una decisi\u00f3n.<\/p>\n

“Hoy el escenario es uno, pero la verdad que la Argentina y todo hoy va a una velocidad realmeednte importante. Entonces tomar una decisi\u00f3n hoy puede parecer apresurada, no hay que apresurarse”, afirm\u00f3 en otro tramo de la entrevista concedida a Infobae.<\/p>\n

El Gobernador sostuvo que el radicalismo debe priorizar la defensa de sus cinco provincias y trabajar para incrementar su representaci\u00f3n legislativa nacional.<\/p>\n

Sobre una eventual candidatura presidencial de Mauricio Macri, fue tajante: “Mauricio Macri es candidato del PRO. Nosotros como radicales todav\u00eda no hemos formado nuestro candidato”.<\/p>\n

Incluso dej\u00f3 abierta la posibilidad de que la UCR presente uno propio: “\u00bfPor qu\u00e9 no?”.<\/p>\n

Sobre las elecciones PASO, ratific\u00f3 la posici\u00f3n correntina a favor de eliminarlas, pero cuestion\u00f3 la demora del Gobierno: “La p\u00e9rdida de tiempo en la pol\u00edtica tiene sus consecuencias”, afirm\u00f3 el mandatario correntino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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