{"id":36512,"date":"2026-08-27T09:37:56","date_gmt":"2026-08-27T12:37:56","guid":{"rendered":"https:\/\/radiobitacora.com.ar\/web\/?p=36512"},"modified":"2026-08-27T09:37:56","modified_gmt":"2026-08-27T12:37:56","slug":"franco-colapinto-correra-con-alpine-en-la-formula-1-en-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiobitacora.com.ar\/web\/2026\/08\/27\/franco-colapinto-correra-con-alpine-en-la-formula-1-en-2027\/","title":{"rendered":"Franco Colapinto correr\u00e1 con Alpine en la F\u00f3rmula 1 en 2027"},"content":{"rendered":"

Franco Colapinto<\/b>\u00a0fue confirmado por\u00a0Alpine<\/b>\u00a0como su segundo piloto titular en 2027 de la\u00a0F\u00f3rmula 1<\/b>. Tal como\u00a0hab\u00eda anticipado\u00a0Infobae<\/b>, la continuidad del argentino estaba encaminada<\/a> y tuvo avances en los \u00faltimos d\u00edas. Ser\u00e1 la segunda temporada completa en la M\u00e1xima del piloto de 23 a\u00f1os.<\/p>\n

\u201cContinuamos el viaje. Franco Colapinto completa nuestra alineaci\u00f3n para 2027\u2033<\/b>, detall\u00f3 en redes sociales el equipo y\u00a0comparti\u00f3 un divertido video<\/b><\/a>\u00a0en el que participan el argentino junto a\u00a0Pierre Gasly, Flavio Briatore y Steve Nielsen<\/b>.<\/p>\n

En el anuncio oficial de parte de la escuder\u00eda,\u00a0el argentino mostr\u00f3 su felicidad por seguir en la F1<\/a>. \u201cEstoy muy contento de permanecer con este equipo en 2027.\u00a0Me siento muy feliz y muy establecido aqu\u00ed, y ha sido a\u00fan mejor que hayamos hecho un progreso significativo este a\u00f1o en comparaci\u00f3n con el pasado<\/b>. Tenemos muchos m\u00e1s logros por alcanzar y s\u00e9 que el equipo est\u00e1 trabajando muy duro para encontrar rendimiento y hacer que el coche sea cada vez mejor. Nuestros objetivos a largo plazo son claros: competir y ganar, y estoy agradecido al equipo, a Flavio y a Steve por la confianza depositada en m\u00ed para ser uno de sus pilotos en el futuro. Tengo muchas ganas de ver c\u00f3mo se desarrollan las cosas y de centrarme, ante todo, en mi trabajo en la pista\u201d.<\/p>\n

Flavio Briatore elogi\u00f3 al n\u00famero 43 y destac\u00f3 su trabajo.<\/b><\/a>\u00a0\u201cEstamos muy contentos de confirmar nuestra alineaci\u00f3n de pilotos para 2027 con Franco permaneciendo como piloto titular junto a Pierre. Para m\u00ed, mantener la consistencia es muy importante. Ahora estamos establecidos desde el punto de vista de los pilotos y he dicho muchas veces que, si bien esto es una parte importante del rompecabezas, lo m\u00e1s significativo que debemos hacer bien es dise\u00f1ar y construir un auto de carreras r\u00e1pido, que absolutamente sigue siendo nuestra m\u00e1xima prioridad.\u00a0Hemos visto a Franco realmente crecer y madurar hasta convertirse en un gran piloto este a\u00f1o<\/b>. Sus resultados en Miami y Montr\u00e9al confirmaron especialmente lo que ya sab\u00eda: Franco pertenece a la F\u00f3rmula Uno y pertenece a este equipo. Espero que tanto Franco como Pierre sigan haciendo un trabajo fant\u00e1stico en la pista y que todo el equipo empuje incansablemente hasta que estemos luchando, y ganando, en la parte delantera de este deporte\u201d, dijo el italiano.<\/p>\n

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El argentino film\u00f3 un video con Flavio Briatore y Pierre Gasly<\/p><\/div>\n

El anuncio de la escuadra de\u00a0Enstone<\/i>\u00a0en el inicio de la segunda parte de la temporada significa una gran tranquilidad para el corredor bonaerense, que esperaba hace varias semanas que confirmaran su continuidad. Hubo mucho esfuerzo de su parte y logr\u00f3 consolidarse en su manejo. Madur\u00f3 y casi no cometi\u00f3 errores en lo que va del a\u00f1o. Por eso ya es parte del\u00a0mapa de pilotos del 2027<\/b><\/a>\u00a0en la\u00a0M\u00e1xima<\/i>, mientras crece la expectativa en la Argentina por\u00a0la chance de verlo en un futuro cercano correr en el pa\u00eds<\/b><\/a> mientras se avanza en la oportunidad de volver a tener un Gran Premio en el Aut\u00f3dromo de la Ciudad de Buenos Aires sigue su renovaci\u00f3n para albergar a la F1.<\/p>\n

Colapinto lleg\u00f3 a Alpine por tratativas y en modo de una cesi\u00f3n de cinco a\u00f1os de parte de\u00a0Williams<\/b>. Su llegada fue de la mano del asesor ejecutivo de Alpine,\u00a0Flavio Briatore<\/b>, quien eligi\u00f3 al argentino como un piloto de alto impacto, a quien le vio talento para poder proyectar una importante carrera a largo plazo en la M\u00e1xima.<\/p>\n

\""Todo<\/picture>“Todo ok”, dice Colapinto, que seguir\u00e1 en Alpine de cara al 2027 (REUTERS\/Jakub Porzycki)<\/div>\n

El rendimiento y resultados de Franco fueron las razones que le valieron su continuidad. Sum\u00f3 puntos en seis de las 12 fechas iniciales. En clasificaci\u00f3n, salvo por su despiste en\u00a0Silverstone<\/b>, nunca estuvo por encima de las tr\u00e9s d\u00e9cimas de\u00a0Gasly<\/b>, de 30 a\u00f1os, que cumple su cuarta campa\u00f1a con Alpine\u00a0<\/b>y lleva\u00a0189 Grandes Premios<\/b>\u00a0con una victoria incluida, en el GP de Italia 2020.<\/p>\n

En el presente campeonato, la escuder\u00eda francesa peg\u00f3 un salto de calidad con su modelo A526 y en las primeras seis fechas fue el mejor equipo del resto. En ese per\u00edodo logr\u00f3 sus mejores dos resultados en la F1 al ser 7\u00b0 en el GP de\u00a0Miami\u00a0<\/b>y sexto en la carera de\u00a0Canad\u00e1<\/b>. De momento, el team galo ocupa la sexta posici\u00f3n en el\u00a0Campeonato Mundial de Constructores a tres unidades de Racing Bulls (66 a 63)<\/b>. De cara a lo que resta de la temporada, Alpine reconoce que deber\u00e1 mejorar el rendimiento de su auto si pretenden volver a sumar la cantidad de puntos que esperan o correr\u00e1n el riesgo de ser superados por los otros rivales.<\/p>\n

A medida que pasaron las semanas algunos equipos comenzaron a interesarse por\u00a0Colapinto<\/b>, quien aguardaba la renovaci\u00f3n. Ante la falta de confirmaci\u00f3n, algunos emisarios de otras escuder\u00edas preguntaron cu\u00e1l era la situaci\u00f3n del argentino con el team franc\u00e9s. No hubo nada formal, solo fueron aproximaciones para saber la realidad de Franco.<\/p>\n

El piloto de 23 a\u00f1os hab\u00eda demostrado en pista por qu\u00e9 merec\u00eda la renovaci\u00f3n y su manejo fue acompa\u00f1ado por el apoyo econ\u00f3mico:\u00a0este medio pudo saber que su principal sponsor estaba muy comprometido con Colapinto y que lo acompa\u00f1ar\u00e1 en toda su etapa en la F1. En Alpine u otro equipo<\/b>.<\/p>\n

\"Franco<\/picture>Franco Colapinto peleando con Max Verstappen y Lewis Hamilton en Miami. Uno de sus puntos m\u00e1s altos en la temporada (@AlpineF1Team)<\/div>\n

Alpine\u00a0<\/b>y\u00a0Briatore<\/b>\u00a0-en especial- entendieron que no pod\u00edan demorar la decisi\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 del receso del verano. A fines de junio, el italiano adelant\u00f3 que\u00a0el tema se definir\u00eda antes de la pausa por el verano boreal<\/a>. En Hungr\u00eda, las reuniones siguieron y\u00a0Colapinto<\/b>\u00a0qued\u00f3 bien perfilado para seguir siendo titular en 2027,\u00a0tal como tambi\u00e9n anticip\u00f3 este medio el 25 de julio<\/a>.<\/p>\n

Lleg\u00f3 el breve descanso para Franco luego de formar parte de los ensayos de neum\u00e1ticos para el a\u00f1o pr\u00f3ximo -otro indicio de su continuidad- y el argentino pudo desconectarse por unos d\u00edas. Aunque las llamadas siguieron al igual que los mensajes por celular en los que se reactivaron las negociaciones para poder cerrar la butaca para 2027.<\/p>\n

El tema habr\u00eda estado cerrado hacia la segunda semana de agosto, pero reci\u00e9n una vez que se reactiv\u00f3 la actividad luego de la pausa obligatoria por reglamento del verano boreal, el equipo de comunicaci\u00f3n de\u00a0Alpine<\/b>\u00a0prepar\u00f3 el anuncio para informar que\u00a0Colapinto<\/b>\u00a0iba a seguir siendo piloto titular el a\u00f1o pr\u00f3ximo.<\/p>\n

El piloto nacido en Pilar, Buenos Aires, comenz\u00f3 su camino en el automovilismo a los nueve a\u00f1os, donde acumul\u00f3 \u00e9xitos en campeonatos regionales y nacionales. En su etapa en categor\u00edas inferiores, Colapinto destac\u00f3 particularmente durante la temporada 2019 de la F\u00f3rmula 4 Espa\u00f1ola. Bajo la estructura de\u00a0Drivex School<\/i>,\u00a0el argentino domin\u00f3 el certamen al obtener 11 victorias, 13 podios y 10 pole positions en 21 carreras<\/b>. Este desempe\u00f1o fue fundamental para su avance hacia niveles superiores.<\/p>\n

\"Colapinto<\/picture>Colapinto en su etapa en Williams (REUTERS\/Jakub Porzycki)<\/div>\n

Posteriormente, el piloto particip\u00f3 en la\u00a0F\u00f3rmula Renault Eurocup<\/b>\u00a0y las\u00a0Toyota Racing Series en 2020<\/b>, donde finaliz\u00f3 tercero en ambos campeonatos. Su capacidad para manejar diferentes configuraciones mec\u00e1nicas qued\u00f3 patente en 2021, al competir en el\u00a0Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA\u00a0<\/b>y la\u00a0European Le Mans Series con G-Drive Racing<\/b>, incluyendo su debut en las\u00a024 Horas de Le Mans<\/b>.<\/p>\n

Su llegada a la\u00a0F\u00f3rmula 3\u00a0<\/b>de la FIA en 2022 marc\u00f3 el inicio de su consolidaci\u00f3n como prospecto de alto nivel. En su temporada de debut con\u00a0Van Amersfoort Racing<\/i>, logr\u00f3\u00a0dos victorias y cinco podios<\/b>, terminando noveno en la clasificaci\u00f3n. Al a\u00f1o siguiente, ya integrado en la\u00a0Williams Driver Academy<\/i>, mejor\u00f3 su rendimiento\u00a0al terminar cuarto con el equipo\u00a0<\/b>MP Motorsport<\/b><\/i>, sumando otras dos victorias en carreras sprint<\/b>.<\/p>\n

Tras una breve incursi\u00f3n en la\u00a0F\u00f3rmula 2<\/b>\u00a0de la FIA a finales de 2023, su temporada completa en 2024 en esta categor\u00eda le permiti\u00f3 alcanzar la madurez necesaria para el salto definitivo a la m\u00e1xima categor\u00eda. El argentino acumul\u00f3 una experiencia previa de 36 carreras en F3 y 22 en F2 antes de su estreno en la F\u00f3rmula 1 con Williams. El director del equipo brit\u00e1nico\u00a0James Vowles<\/b>\u00a0opt\u00f3 por reemplazar al estadounidense\u00a0Logan Sargeant\u00a0<\/b>con el joven argentino.<\/p>\n

En su actual etapa dentro de Alpine, Colapinto sigue con su desarrollo. Durante la temporada 2026, el piloto disput\u00f3 los 12 Grandes Premios, en los que\u00a0sum\u00f3 19 puntos hasta ahora para posicionarse en el puesto 12 del Campeonato<\/b>. Con un total de 24 puntos en su carrera dentro de la m\u00e1xima categor\u00eda, el argentino mantiene un perfil de crecimiento constante, sumando seis clasificaciones entre los 10 mejores durante la presente temporada.<\/p>\n

Uno de los hitos que alcanz\u00f3 Franco a finales del 2025 fue posicionarse en el tercer puesto entre los pilotos argentinos con m\u00e1s vueltas en la historia de la F1 para quedar s\u00f3lo por detr\u00e1s de\u00a0Carlos Reutemann (6986)<\/b>\u00a0y\u00a0Juan Manuel Fangio (3022)<\/b>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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